Trong vòng chưa đầy một năm rưỡi kể từ 2014, Yamaha Indonesia đã trang bị động cơ công nghệ Blue Core cho nhiều sản phẩm mới như Mio M3, Nmax, Soul GT, Fino 125 hay mới đây nhất là Mio Z. Hiện tại, dòng sản phẩm mang công nghệ động cơ trên đang được người tiêu dùng Indonesia ưa chuộng. Yamaha cũng tự tin sẽ thu hút thêm khách hàng nhờ sử dụng công nghệ Blue Core cùng một số khác biệt nhỏ so với người anh em Mio M3.

Về thiết kế, xe không khác biệt nhiều khi so sánh với người anh em Mio M3. Nét thể thao, nam tính tiếp tục được thể hiện ở yếm trước với những đường rãnh sâu, các chi tiết khí động học ở cả hai bên hông xe. Yamaha cho biết Mio Z sẽ tập trung hơn nữa vào các khách hàng nam giới trẻ năng động thích một phương tiện có thiết kế thể thao.

Về sức mạnh, xe vẫn sử dụng động cơ xi lanh đơn với công nghệ Blue Core hỗ trợ phun xăng điện tử có dung tích 125 cc cho công suất 9,3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô men xoắn 9,6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Bình xăng xe có dung tích 4,2 lít, trọng lượng khô 94 kg.

Những thông số còn lại vẫn tương tự như bản Mio M3 với chiều dài 1.870 mm, rộng 685 mm, cao 1.035 mm với chiều cao yên 750 mm, khoảng sáng gầm 750 mm. Xe sử dụng bộ vành đúc 14 inch kết hợp với lốp trước 80/80, lốp sau 10/70 cùng phanh đĩa trước, tang trống phía sau. Xe có giá 15,1 triệu RP tại Indonesia tương đương 1.135 USD.

Đức Cảnh

Nguồn Thanh niên